Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư. Công trình có tổng chiều dài hơn 39km, đi qua địa bàn các huyện: Cư M’gar, Cư Kuin, Krông Pắk và TP. Buôn Ma Thuột.

Điểm đầu tại Km0+00 (giao Quốc lộ 14 tại Km1758+900, thuộc địa phận xã Cuôr Đăng, huyện Cư M’gar), điểm cuối tại Km39+606,77 (giao Quốc lộ 14 tại Km1790+445, thuộc địa phận xã Hòa Phú, TP. Buôn Ma Thuột).

Quy mô mặt cắt ngang tuyến giai đoạn hoàn chỉnh gồm 4 làn xe, với mặt cắt ngang có bề rộng nền đường 24,75m; phân kỳ đầu tư giai đoạn này có quy mô 2 làn xe, với mặt cắt ngang có bề rộng nền đường 12m.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương. Dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong tháng 12/2020 và hoàn thành vào năm 2023.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk khi hoàn thành sẽ giúp tổ chức lại các dòng xe liên tỉnh tránh qua TP. Buôn Ma Thuột, góp phần làm giảm mật độ phương tiện trên QL.14 qua trung tâm thành phố, tăng năng lực thông hành, giảm thiểu tai nạn giao thông và hạn chế ảnh hưởng tiêu cực đến cảnh quan môi trường đô thị.

Công trình góp phần từng bước hoàn thiện quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông vận tải và quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đắk Lắk; hoàn thiện và đồng bộ đường Hồ Chí Minh theo Nghị quyết số 66/2013/QH13 ngày 19/11/2013 của Quốc hội và Quyết định số 194/QĐ-TTg ngày 15/02/2012 của Thủ tướng Chính phủ.

Dự án còn đưa TP. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk trở thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên, là đầu mối giao lưu kinh tế – xã hội, văn hoá giữa Tây Nguyên với miền Đông Nam bộ, duyên hải miền Trung; đồng thời là cực tăng trưởng tác động lan tỏa tới các tỉnh trong vùng, là trung tâm giao lưu, cửa ngõ và đầu mối giao lưu buôn bán hợp tác trong khu vực tam giác phát triển Việt Nam – Lào – Campuchia.