Tuyến cao tốc dài 105 km với bốn làn xe nối Buôn Ma Thuột – Nha Trang, dự kiến mức đầu tư khoảng 19.500 tỷ đồng.
Ngày 26/5, ông Nguyễn Văn Trường (Phó Giám đốc Công ty Cổ phần tư vấn Trường Sơn) cho biết, đơn vị đã trình ba phương án thực hiện cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang cho tỉnh Đăk Lăk và Khánh Hòa. Trong đó, phương án 1 được lựa chọn để nghiên cứu, làm đề xuất cho Bộ Giao thông và Vận tải.
Theo phương án 1, tuyến cao tốc dài 105 km hoặc 113 km, trong đó đoạn qua Khánh Hòa 15 km. Quy mô cao tốc 4-6 làn xe, rộng 24-32 m; vận tốc thiết kế 80-120 km/h, thời gian lưu thông hơn một giờ.
Điểm đầu cao tốc giao với tuyến tránh phía Đông của TP Buôn Ma Thuột, sau đó đi qua các huyện Krông Păk, Cư Kuin, Ea Kar, Krông Bông, M’Đăk (Đăk Lăk). Còn điểm cuối giao với đường cao tốc Bắc – Nam, phía Đông của Khánh Hòa.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 19.500 tỷ đồng và sẽ được hai địa phương tính toán hình thức đầu tư phù hợp.
ông Nguyễn Văn Trường (Phó Giám đốc Công ty Cổ phần tư vấn Trường Sơn) cho biết, đơn vị đã trình ba phương án thực hiện cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang cho tỉnh Đăk Lăk và Khánh Hòa. Tuyến cao tốc dài 105 km với bốn làn xe nối Buôn Ma Thuột – Nha Trang, dự kiến mức đầu tư khoảng 19.500 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, Hãng hàng không Vietnam Airlines cũng vừa cho biết, từ 22-6-2020, hãng sẽ mở đường bay Buôn Ma Thuột – Cần Thơ – Buôn Ma Thuột với tần suất khai thác 4 chuyến/tuần. Ngoài chặng bay mới này, từ 12-6-2020, Vietnam Airlines cũng mở thêm đường bay Buôn Ma Thuột – Hải Phòng – Buôn Ma Thuột, tần suất 3 chuyến/tuần.
Với các thông tin này có thể thấy rằng, Buôn Ma Thuột không chỉ được xác định trở thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên mà còn đang được hiện thực hóa bằng việc phát triển hạ tầng giao thông mạnh mẽ. Ngoài dự án cao tốc này, một loạt các dự án hạ tầng giao thông khác mang tính động lực, trọng tâm cũng được đặc biệt ưu tiên đẩy nhanh tiến độ đầu tư, như: Vành đai phía Đông, vành đai phía Tây 2, nâng cấp mở rộng Quốc lộ 29, dự án đường sắt Buôn Ma Thuột – Tuy Hòa, phát triển cảng hàng không Buôn Ma Thuột thành cảng hàng không quốc tế…
Với định hướng rõ ràng như vậy thì chắc chắn trong tương lai không xa, Buôn Ma Thuột trở thành miến đất hứa cho các dự án bất động sản cao cấp. Có thể thấy, vài năm trở lại đây, sự xuất hiện của một số “ông lớn”, điển hình như Capital House với dự án khu đô thị đồng bộ đầu tiên và đẳng cấp châu Âu EcoCity Premia… đã cho thấy Buôn Ma Thuột đang trở thành “sân chơi” hấp dẫn của giới địa ốc.
Hơn nữa, đơn vị tư vấn cần lưu ý phương án tuyến phải kết nối với quốc lộ 26, quốc lộ 26B, dự án đường cao tốc Bắc-Nam, khu kinh tế phía Nam Vân Phong.
Tại hội thảo hôm 27/3, Bí thư Tỉnh ủy Đăk Lăk Bùi Văn Cường nhìn nhận, thực hiện cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang sẽ giúp phát triển kinh tế và du lịch của hai tỉnh; thu hút đầu tư, kết nối trung tâm vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.